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2019年美国新车质量榜单 捷豹路虎倒数前二“澳门威尼克斯人网站正式版”

2024-10-22 17:53:02

本文摘要:近日,据国外媒体报道,美国市场调研机构J.D.Power公布了2019年美国新车质量研究报告,韩系品牌Genesis、起亚和现代时隔2018年占有新车质量榜单前三之后,今年仍旧维持该成绩。

近日,据国外媒体报道,美国市场调研机构J.D.Power公布了2019年美国新车质量研究报告,韩系品牌Genesis、起亚和现代时隔2018年占有新车质量榜单前三之后,今年仍旧维持该成绩。J.D.Power的调查主要记录车主在持有人新车90天内请示的问题数量。2019年新车质量研究报告就是指2月到5月底,对7万多名2019款车型的车主和出租人员就八大车型种类展开调研,共计233个问题。

J.D.Power认为,虽然信息娱乐和网络性让各大品牌困惑,但是那些长期存在的问题,特别是在是油漆缺失、刹车和悬架噪音、发动机无法启动以及发动机故障指示灯的问题,也必须尤其注目。报告结果显示,与2018年比起,整个行业并没过于大变化,每百辆新车请示问题数平均值是93,与去年持平。

其中,13个品牌的展现出有所改善,18个品牌则有所下降。仅有正式成立3年的现代旗下豪华车品牌Genisis再度荣登榜首,每百辆车63个问题,较去年的68有所改善。和去年一样,起亚以每百辆车70个问题的成绩位列第二,而现代以71的成绩紧随其后。

榜单的前十名还有福特、林肯、雪佛兰、日产、道奇、雷克萨斯和丰田。J.D.Power全球汽车副总裁Dave Sargent回应:韩系品牌擅于精确地理解消费者对汽车的市场需求,并必要符合他们的市场需求,而没其他集中消费者注意力的东西。他们一方面获取消费者必须的基本功能,另一方面让新技术显得更容易上手。

美系品牌中,福特和林肯的展现出最差,分别为每百辆车有83和84个问题,首次同时转入前五,紧随其后的是雪佛兰(85个问题)、道奇(90个问题)、别克(92个问题),而其它美国本土品牌没能低于行业平均水平。日系品牌中展现出最差的是日产,每百辆车86个问题,其次是雷克萨斯和丰田,同为90个问题,其他日本品牌的成绩则高于行业平均水平。在今年的调查中,所有欧洲品牌的成绩皆高于平均水平,其中梅赛德斯-飞驰的成绩最差,每百辆车94个问题。

与前几年比起,就新车或改款车型而言,消费者反应的问题有所增加,但总体仍少于老款车型。例如,几款发售已多年的车型,还包括日产Frontier、道奇Grand Caravan、克莱斯勒300、丰田坦途、红杉和塔库玛(Tacoma),皆在各自细分市场挤身前三名。Sargent回应,品牌名列的变化很大程度上各不相同新车型的发售。从以往纪录看,尽管汽车制造商希望解决问题,但是新产品公布往往不会纳较低品牌分数。

他说:当一个品牌在名列中下降时,基本上是因为他们发售了新车,且销量很高。有时候,发售最畅销新车的品牌名列不会上升。

但明年,名列又不会新的下降。


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